Đô thị lấn biển Cần Giờ: Triển vọng trở thành đầu mối mới của TP.HCM

Ngày 19‑4, dự án đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, quy mô 2.870 ha, chính thức khởi công sau nhiều năm chuẩn bị. Công trình được xác định là “siêu đô thị xanh, thông minh”, hướng tới phát triển bền vững và đóng vai trò một trung tâm tài chính – kinh tế xứng tầm với các đô thị quốc tế.

Thông tin chi tiết Vinhomes Cần Giờ: .

Đô Thị Lấn Biển Cần Giờ – Siêu Đô Thị 2.870ha Hướng Tới Trung Tâm Tài Chính Mới Của TP.HCM

1. Bối cảnh địa lý và mục tiêu kép của Cần Giờ

Cần Giờ hiện là huyện ven biển xa xôi, còn nhiều khó khăn của TP.HCM; dự án đặt ra sứ mệnh kép:

• Một là kiến tạo đô thị mới rộng 2.870 ha – gấp hơn bảy lần diện tích quận 4 – đủ sức đón khoảng 230.000 cư dân, gần gấp ba dân số hiện hữu của huyện.

• Hai là hình thành hạt nhân trung tâm mới của TP.HCM mở rộng (trong tương lai được xác định sau khi thành phố sáp nhập hành chính với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu).

• Kỳ vọng này phản ánh chiến lược đưa cửa ngõ biển Cần Giờ trở thành cực tăng trưởng mới của vùng đô thị siêu lớn.

2. Tuyên ngôn phát triển của lãnh đạo địa phương

Ông Nguyễn Phước Hưng – Bí thư Huyện ủy Cần Giờ – khẳng định dự án sẽ vươn tới chuẩn mực trung tâm tài chính và kinh tế, có khả năng sánh ngang các thành phố lớn trong khu vực và trên thế giới. Ba quan điểm cốt lõi được ông nhấn mạnh:

• Khát vọng vươn lên của một địa phương lâu nay còn thua thiệt về kinh tế – xã hội.

• Tầm nhìn chiến lược đưa TP.HCM bứt phá theo hướng đô thị biển.

• Quyết tâm hiện thực hóa, thể hiện qua khởi động thi công quy mô lớn ngay từ giữa tháng 4.

3. Vị trí chiến lược và hạ tầng kết nối

Đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ nằm ở “trục xương sống” giao thông của TP.HCM mở rộng, hội tụ những tiện ích hạ tầng hiện hữu và dự kiến đầu tư mới:

• Liên thông trực tiếp với Bà Rịa – Vũng Tàu và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) thông qua cầu, cao tốc và đường sắt tương lai.

• Kết nối hệ thống cảng biển, sân bay quốc tế và mạng lưới cao tốc liên vùng, bảo đảm dòng lưu thông hàng hóa – du lịch – tài chính thông suốt.

• Yếu tố vị trí giúp dự án thuận lợi trở thành “bàn đạp” để TP.HCM vươn ra kinh tế biển.

4. Quyết tâm kiến tạo không gian phát triển mới

Tại công trường những ngày giữa tháng 4, máy móc đã vận hành liên tục:

• Hình ảnh thi công nhộn nhịp minh chứng cho quyết tâm “dời non lấp biển” – phép ẩn dụ mô tả quy mô lấn biển chưa từng có.

• Lãnh đạo huyện xác định dự án sẽ tái định vị Cần Giờ thành “hòn ngọc Viễn Đông” mới, giữ vai trò cửa ngõ hướng biển của TP.HCM.

• Khát vọng này nhất quán với định hướng phát triển TP.HCM ba thập kỷ qua, vừa được cụ thể hóa trong Quy hoạch TP.HCM giai đoạn 2021‑2030, tầm nhìn 2050.

5. Định hướng sinh thái trong quy hoạch

Quy hoạch mới xác định Cần Giờ là đô thị sinh thái, ưu tiên:

• Bảo tồn khu dư trữ sinh quyển Rừng Sác, phát triển kinh tế biển bền vững và đẩy mạnh du lịch sinh thái.

• Khai thác năng lượng tái tạo, ứng dụng công nghệ cao để bảo đảm cân bằng hệ sinh thái và tăng trưởng kinh tế.

• Tạo không gian sống xanh, sạch và hài hòa giữa thiên nhiên với kiến trúc hiện đại.

6. Thông số kỹ thuật chủ chốt của hạng mục lấn biển

Dự án bao phủ 2.870 ha, trong đó phần lấn biển được phép ngày 15‑4 là hơn 1.357 ha:

• Diện tích san nền khoảng 906 ha, kết hợp hồ nước 450 ha, độ sâu 8‑12 m, tạo điều kiện lưu thông thủy triều tự nhiên.

• Kè hồ dài 76,67 km và kè biển gần 18 km, bảo đảm ổn định bờ và chống xói lở.

• Không gian mặt nước sinh thái là “trục xương sống”, các công trình đều xoay về hướng biển nhằm tối đa tầm nhìn và gió trời.

7. Thiết kế cảnh quan và điểm nhấn kiến trúc

• Tổng diện tích cây xanh – mặt nước – bãi cát đạt hơn 975 ha, bao gồm công viên, vườn hoa, sân vườn và đường đi dạo len lỏi tới từng khối nhà.

• Biển hồ nước mặn nhân tạo 450 ha cùng kè biển 18 km tạo bãi tắm rộng, nền cát sạch, khắc phục hiện trạng “biển bùn” truyền thống của Cần Giờ.

• Tại khu C, mũi Hải Đăng – vị trí có cảnh quan đặc sắc – sẽ xuất hiện tháp kiến trúc cao 108 tầng, biểu tượng nhận diện mới của đô thị.

8. Chức năng sử dụng đất theo tỷ lệ 1/500

• Dự án hội tụ các chức năng: du lịch biển, nghỉ dưỡng, MICE, đô thị thông minh, dịch vụ công nghệ cao, khách sạn và nhà ở.

• Sự đa dạng chức năng làm cơ sở thu hút dòng đầu tư lẫn nguồn nhân lực chất lượng cao.

• Quy mô đồng bộ giúp Cần Giờ từng bước trở thành “nền tảng dịch vụ tổng hợp” của khu vực Nam Bộ.

9. Tác động kinh tế – xã hội dự kiến

Ông Nguyễn Phước Hưng nhấn mạnh:

• Dự án là “cú hích” mạnh mẽ, tạo thị trường lao động mới, thu hút nhà đầu tư thứ cấp và gia tăng việc làm bền vững.

• Chất lượng sống người dân nâng tầm nhờ hạ tầng, tiện ích, môi trường sinh thái được cải thiện đồng bộ.

• Về dài hạn, khu đô thị lấn biển củng cố vai trò “cửa ngõ” biển, tăng năng lực cạnh tranh của TP.HCM trên bản đồ kinh tế toàn cầu.

10. Góc nhìn chuyên gia quy hoạch

Trao đổi với báo Tuổi Trẻ, ông Ngô Anh Vũ – Viện trưởng Viện Quy hoạch Xây dựng TP.HCM – khẳng định:

• Dự án đã hoàn thành quy hoạch chi tiết và tuân thủ đầy đủ chuỗi phê duyệt pháp lý từ trung ương tới địa phương.

• Trong quá trình chuẩn bị, nhiều nhà khoa học và chuyên gia góp ý về giao thông, môi trường, lợi – hại tổng thể; tất cả đã được phân tích, đo lường và đưa ra biện pháp giảm thiểu rủi ro.

• Lấn biển không phải khái niệm mới; nhiều quốc gia và địa phương Việt Nam đã triển khai, phù hợp xu thế đô thị hướng biển.

11. Thư tầm nhìn của cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt (2002)

• Năm 2002, cố Thủ tướng gửi thư khẳng định Cần Giờ phải định hướng thành khu đô thị nghỉ dưỡng, giải trí, du lịch đặc biệt gắn với Rừng Sác.

• Ông nhấn mạnh vai trò hậu phương vững chắc cho TP.HCM, phục vụ hàng chục triệu dân đồng bằng sông Cửu Long và du khách quốc tế.

• Cùng với địa đạo Củ Chi phía Bắc, Rừng Sác và bãi biển Cần Giờ phía Đông sẽ đáp ứng nhu cầu của những du khách khó tính nhất.

12. Mô hình đầu tư tư nhân và PPP

Dự án do Tập đoàn Vingroup triển khai, phản ánh chủ trương ưu tiên kinh tế tư nhân:

• Ba yếu tố “chín muồi”: hạ tầng là nút thắt phải gỡ, ngân sách hạn hẹp, doanh nghiệp trong nước đã đủ lớn để dẫn dắt đại dự án hạ tầng.

• Mô hình PPP được khuyến khích nhằm chia sẻ rủi ro, tận dụng hiệu quả nguồn lực xã hội.

• Ông Nguyễn Quang Đồng (IPS) đề xuất Nhà nước thuê tư vấn kỹ thuật trong ngoài nước, rút gọn thủ tục, nâng cao giám sát, bảo đảm quyền lợi hợp pháp cho tất cả các bên.

13. Khung pháp lý lấn biển và thực tiễn triển khai quốc gia

• Luật Đất đai 2024 lần đầu luật hóa lấn biển tại Điều 190, khuyến khích vốn – kỹ thuật xã hội tham gia với nguyên tắc bảo vệ chủ quyền, môi trường, quyền tiếp cận biển của cộng đồng.

• Việt Nam hiện có khoảng 80 dự án lấn biển tại 19 tỉnh, thành; tiêu biểu: Rạch Giá (420 ha), Đa Phước Đà Nẵng (210 ha), Hạ Long Marina (287 ha), Đồi Rồng Hải Phòng (480 ha).

• Quy hoạch Bến Tre 2021‑2030 còn định hướng lấn biển 50.000 ha, chứng tỏ tiềm năng và xu thế phát triển mạnh mẽ của mô hình này.